
Szyny jezdne są dostarczane jako szyny standardowe w długościach 2 000 mm, 2 400 mm
i 3 000 mm. Połączenia dobiera się w zależności od wymagań / obciążenia.
W zależności od wymagań można wykonać szyny proste o innych długościach w postaci tzw. szyn dopasowanych.
| Długość szyny 3000 mm | 28kN* maksymalne obciążenie profilu przez jeden wózek nośny |
| Długość szyny 2400 mm | 34kN* maksymalne obciążenie profilu przez jeden wózek nośny |
| Długość szyny 2000 mm | 40kN* maksymalne obciążenie profilu przez jeden wózek nośny |
| Moment bezwładności | Wy = 152,6 cm³ / Wz = 23,5 cm³ |
| Masa | 24,3 kg/m |
* przetestowane pod kątem co najmniej trzykrotnego bezpieczeństwa statycznego przed pęknięciem

Złącze EHB do napędu linowego i własnego: Konstrukcja złącza szynowego z szeklą zawieszeniową umożliwia szybki i łatwy montaż oraz w ograniczonym zakresie kompensuje różnice wysokości w zawieszeniu. Złącze szynowe można zabezpieczyć za pomocą tulei napinających lub zacisków mocujących. Tuleje napinające są preferowane w przypadku normalnego obciążenia i toru ułożonego na podkładach. Zaczepy mocujące zapewniają dodatkową stabilizację w osi Y przy dużych obciążeniach, np. na odcinkach nachylonych, oraz chronią przed zwiększonym zużyciem.
| Nośność dynamiczna połączenia | 30 kN* / 45kN* (w zależności od typu szekli) |
| Możliwość odchylenia w pionie | ± 7° |
* przetestowane dynamicznie z co najmniej trzykrotnym statycznym współczynnikiem bezpieczeństwa przed pęknięciem, w odniesieniu do 200 000 cykli obciążeniowych

Złącze szynowe kombinowane typu I140E+N – 85n76 jest wzmocnioną wersją łącznika szynowego typu I140E+N 76. Podczas gdy dolny element łączący jest identyczny jak w typie I140E+N 76, masywna płyta mocująca oraz zamknięty górny element łączący zapewniają dodatkową stabilność. Konstrukcja ta jest przystosowana do większych sił działających w kierunku pionowym.
| Dynamiczna nośność połączenia | 50 kN* |
| Możliwość odchylenia w pionie | ± 6° |
* przetestowane dynamicznie z co najmniej trzykrotnym zabezpieczeniem statycznym przed pęknięciem, w odniesieniu do 200 000 cykli obciążeniowych

Połączenie typu I140E+N – 85u96 GS oferuje zalety połączenia I140E+N – 85n76, ale charakteryzuje się bardziej wytrzymałym dolnym elementem łączącym. Ta wersja została specjalnie zaprojektowana, aby bezpiecznie przenosić duże siły poziome, takie jak zwiększone siły pociągowe lub hamujące pociągów z lokomotywami spalinowymi.
| Dynamiczna nośność połączenia | 50 kN* |
| Możliwość odchylenia w pionie | ± 5° |
* przetestowane dynamicznie z co najmniej trzykrotnym statycznym współczynnikiem bezpieczeństwa przed pęknięciem, w odniesieniu do 200 000 cykli obciążeniowych